Manitex onthult 50tons kraan voor zwaar industrieel heffen

Stel je een drukke bouwplaats voor: stalen balken die door de lucht schommelen, geprefabriceerde betonnen onderdelen die nauwkeurig worden geplaatst, terwijl efficiëntie en veiligheid behouden blijven.Achter zulke werkzaamheden staat vaak een kraan met hoge prestatiesVoor degenen die op zoek zijn naar apparatuur die in staat is om veeleisende hefwerkzaamheden te verrichten, verdient de Manitex 50155SHL 50-ton vrachtwagenkraan serieuze aandacht.

Deze kraan combineert een robuuste hefcapaciteit met uitzonderlijke mobiliteit en veelzijdigheid, waardoor het een onmisbare troef is in de bouw-, industriële, energie- en infrastructuursector.we onderzoeken de belangrijkste kenmerken en toepassingen.

De Manitex 50155SHL is gemonteerd op een vrachtwagenchassis en is een mobiele kraan die de noodzaak van extra vervoermiddelen wegneemt, waardoor naadloze verhuizing tussen werkplekken mogelijk is.De aanpassingsvermogen van het systeem is geschikt voor verschillende werkomgevingen, van overvolle stedelijke projecten tot afgelegen windparken.

• Nominale capaciteit @6 ft:100,000 lbs (45 ton)
• Hoofdboom:5-sectie, 38,5 ∼155 ft (11,7 ∼47,2 m)
• Maximale hoogte:163×202 ft (49,7×61,6 m) met optionele jib

Van staalopbouw tot prefab installatie, de 50155SHL verwerkt materialen zoals balken, platen en zware machines.

Inrichtingen zijn er afhankelijk van voor installatie, onderhoud en materiaalverwerking van apparatuur, zoals het verplaatsen van industriële machines of grote stalen spoelen.

Deze kraan, die van cruciaal belang is voor de montage van turbines, plaatst met millimeternauwkeurigheid nacelles (die tot 50 ton wegen) en bladen op hoogten van meer dan 150 voet.

Het versnelt de bouw van bruggen, de oprichting van telecomtoren en de installatie van elektriciteitsnetten door structurele componenten efficiënt op te tillen.

De 5-sectie boom heeft een omgekeerd T-ontwerp voor een optimale sterkte-gewichtsverhouding, met een evenredige uitbreiding via hydraulische cilinders en een kabelsysteem.Zelfglijdende slijtkussens zorgen voor een soepele werking.

• ROCSolid Outriggers:Radiosturing met geluidssignaal
• LMI-systeemCANbus-aangedreven laadmomentindicator met overbelastingstop
• Anti-Two-Block:Bedraad veiligheidssysteem om haak-boomcontact te voorkomen

De cabine is voorzien van verwarmde/geconditioneerde zitplaatsen, 8-weg verstelbaarheid en ergonomische pilootbesturing.

Met zijn combinatie van kracht, precisie en draagbaarheid, herdefinieert de Manitex 50155SHL de verwachtingen voor middenklasse vrachtwagen kranen.Het levert betrouwbaarheid waar productiviteit niet in gevaar kan komen..